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焊裝-7
CD539 焊裝-7

焊裝被稱為機械裁縫負責把沖壓好的工件焊接到一起,在制造業中被廣泛應用。在汽車制造工藝中四步:沖壓-焊裝-涂裝-總裝,其中焊裝的自動化、柔性化程度決定了焊接的發展前景與未來。汽車制造中焊接車間包括焊鉗-焊機-輸送線等。

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焊裝被稱為機械裁縫負責把沖壓好的工件焊接到一起,在制造業中被廣泛應用。在汽車制造工藝中四步:沖壓-焊裝-涂裝-總裝,其中焊裝的自動化、柔性化程度決定了焊接的發展前景與未來。汽車制造中焊接車間包括焊鉗-焊機-輸送線等。

1.觸電傷害

由于各類焊機、焊接機器人、電葫蘆都是由電來驅動,在工人接觸這些設備時,由于設備、線路故障或者工人的誤操作,勢必會導致觸電事故的發生。具體危險因素有:

(1)電弧焊機

手或身體的某一部位接觸到焊鉗、電焊條的導電部分時,身體的其他部位接觸到大地或電焊機的二次繞組。人體的某一部位碰觸到裸露而帶電的接線頭、接線柱、連接板和破損并裸露的電纜。小容量電焊機長期過載使用,一、二次繞組絕緣擊穿,人體的某一部位碰觸到無接地或接零的電焊機外殼。電焊機因受雨淋或受潮,繞組絕緣水平降低,電焊機外殼漏電,外殼又無接地或接零,人體的某部位碰觸到電焊機外殼。

(2)懸點焊機都是通過變壓器進行電壓轉換,變壓器一旦發生故障如漏電等,就容易對電焊工造成觸電傷害。焊鉗絕緣塊吊環上的緊鎖螺栓無防松動措施,使得在焊接過程中絕緣塊掉落而造成人員觸電傷害。

(3)焊接機器人工作中用的是高壓動力電,維修人員在檢修過程中如果操作或者防護不當可能會發生觸電或電擊事故。

(4)焊機內冷卻水泄露,導致焊機外殼帶電,也可能發生觸電事故。

(5)焊裝車間外將貼建配電所、車間變電所,由于人員誤靠、接地裝置失靈、外殼帶電、操作工人在檢查或者維修過程中沒有穿戴相應的防護用品,進而發生觸電事故。

2.機械傷害

(1)焊接過程中,經常要移動焊機,有時候也使焊機傾斜一定角度,對準焊接部位,焊接件雖然停止不動,但也可能會使焊工誤碰焊件造成板料劃傷事故。焊鉗掛鉤未裝保護套,使得焊鉗容易脫出,對人造成撞擊傷害。

(2)夾具存在較多的凸起部件和銳角部位,在上下卸夾具的過程中很容易造成夾傷、劃傷、碰傷等傷害。

(3)機器人焊接作業區域一般為封閉式,周圍裝有安全網和安全連鎖門,避免人員進入。當工人在進行維修作業時,進入機器人活動區域,此時一旦有人關閉安全門或者啟動設備就可能造成人員傷害。

(4)滾床在運行過程中如果人員靠近作業區域可能會產生撞擊或擦傷事故。

3.起重傷害

(1)電動葫蘆長期起吊作業會使吊鉤出現裂紋或斷裂,如果對吊鉤進行補焊,很容易產生起吊傷害。或者鋼絲繩捻距內斷絲數超過總絲數的10%,如果日常檢查檢測不到位,存在事故隱患,容易使起吊過程中重物墜落造成傷害。起吊過程中由于物件捆扎不牢也會發生重物墜落傷人事件。

(2)升降機起吊重物時,常有超載現象,使得鋼絲繩長期受到過載而發生斷裂,從而造成事故。

4.物體打擊

(1)懸掛鏈系統由軌道、鏈條、導輪、驅動裝置和吊具等組件構成。如果其組件中有一個出現故障或缺陷,可能會導致鏈條斷裂而造成物體打擊傷害。

(2)工人在搬運各類物件時,由于重心失穩或者防護不當,可能會造成物體打擊傷害。

5.車輛傷害

焊裝車間內手工操作工人較多,人員流動較大,運料叉車和卸料小車較多,因此在運輸過程中難免會發生車輛傷害事故。運輸小車發生車輛傷害事故主要有以下幾個因素:

(1)小車運輸速度過快,特別在轉彎處沒有減速,很容易對彎道處或十字交叉處行人造成撞擊。

(2)轉彎處或交叉路口沒有安置凸鏡,人流和車流在彎道處不能事先看到對方,容易發生迎面撞擊。

(3)司機違章操作或者沒有取得駕駛合格證件而駕駛。

(4)道路條件不好,如有障礙物體、地面滑濕、照度不夠、人和車輛混行等。

(5)車間內照度不夠,照明設備損壞未及時修理,叉車駕駛人員可見度低,導致車輛傷害。

(6)車輛長期使用,發生故障而沒有及時檢修。

6.有毒有害職業危害

MAG焊、MIG焊、手工電弧焊接時,產生大量有害煙塵,煙塵的主要成分有鐵、錳、鋁、銅、氧化鋅、硅等,其中主要毒性物質是錳。焊工長期吸入這些金屬粉塵,將引起塵肺、錳中毒等職業病。

7.其它傷害

高溫電弧使金屬熔化、飛濺,很容易使人受到灼燙傷害;焊接中為去除焊渣而敲擊焊縫時,未全部冷卻的焊渣很容易濺入眼睛;電弧輻射會灼傷眼睛;在清除焊縫熔渣時,由于碎渣飛濺會刺傷或燙傷眼睛,焊接工件放置不穩會造成砸傷,檢修登高作業時不加強防護可能會造成高處墜落等。

此外,由于工人違章操作也會在焊接過程中造成焊接傷害。如焊件懸吊在空中進行焊接,這樣不僅易造成灼燙傷害,也容易產生焊件刮傷事故。焊裝件多為薄板,周邊比較尖銳鋒利,如果工人在焊裝過程中,由于違章操作或者防護不當,可能會造成焊裝件割傷事故。


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